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歼-11D装备国产WS-10发动机 性能有显著提升

  中国军事专家谷火平表示,在媒体近日发表的歼-11D型发动机照片中,研判发动机应该是要从苏联制AL-31F发动机升级成中国研发的“太行”(WS-10)发动机,而且性能上有显着提升。

  他表示,AL-31F跟“太行”显着的差异是在收敛片的长度,照片中是收敛片较短的“太行”。

  “太行”发动机研制始于80年代末期,2005年12月28日进行最终审查,历时18年,是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力跟加力式涡轮风扇引擎;由中航工业606所研究,是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。

  中国近年积极提升军力,透过“逆向工程”解析各国军武优点,关键技术的航空发动机更是重中之重。航空发动机被誉为“现代工业皇冠的明珠”,世界上极少国家的能够自主研制,而且通常严格限制这项技术的转移。

  据了解,歼-11D型是沈阳飞机工业有限公司建立生产线,俄罗斯提供重要零件,双方合作制成,在2015年4月29日首飞成功,最显着的改进是在雷达系统上,增加了一根电脑控制天线。

(2017-03-19 16:55   /  浏览数:次)
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