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中国避免4千万损失造一战机 出口300架赚2亿

  2017年,歼20服役了,中国空军进入五代机时代,曾经的主力战机歼七自然功成身退,正逐步退出现役,回顾其历史,让人不得不感叹不少的。

  上世纪60年代,我们引进米格21技术,发展起歼七系列,经过大约20年的消化之后,到了上世纪80年代,歼七发展史上的好时代。

  那时最引人注目的就是:歼七M,以歼七Ⅱ的基础的出口型,上世纪80年代时,这款战机曾在国际市场上混的风生水起,先后出口300架以上,不仅投资的钱收回来了,还赚取2亿多美元的利润,那可是中国外汇储备只有30亿美元的时代,非常难得。

  论起来,其研制实际是为避免合同违约的损失,原来1981年时,中国向英国马可尼公司引进了航电系统,预定用于升级歼七Ⅱ,后因项目调整想取消这个引进合同,成飞公司方面认为取消合同。

  因违约会带来大约4000万人民币的经济损失,于是大胆提出利用引进设备,造一款出口型战机:歼七M。

  这里必须提一下,歼七M的成功确实离不开这个西方国家:英国,其提供的先进航电设备为整个项目的重点,为该项目及中国航空技术的进步没少出力。

  经过与英方合作进行测试及调试设备,让中国第一次全面与系统地接触西方航电设备,尤其是技术理念方面的认识相当有价值。

(2017-04-15 10:30   /  浏览数:次)
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